雙金屬螺桿機筒

螺桿和機筒是擠出機重要的組成部分。他們的工作質(zhì)量與兩個(gè)零件的制造精度，裝配間隙有關(guān)。當兩零件磨損嚴重磨損擠出機產(chǎn)量下降時(shí)，就應對其進(jìn)行維修。

一、 螺桿和機筒損壞原因

1、螺桿在機筒內轉動(dòng)，物料與二者摩擦，使螺桿與機筒的工作表面逐漸磨損：螺桿直徑逐漸縮小，機筒的內孔直徑逐漸加大。由于機筒前面機頭和分流板的阻力沒(méi)有改變。這就增加了被擠塑物料前進(jìn)的漏流量，即物料直接從直徑間隙處向進(jìn)料方向流動(dòng)量增加，產(chǎn)生逆流現象。結果使擠出機生產(chǎn)量下降。同時(shí)又使物料在機筒內停留時(shí)間增加，造成物料分解。如果是聚乙烯，分解產(chǎn)生的也會(huì )對螺桿和機筒產(chǎn)生腐蝕。

2、由于物料沒(méi)有塑化均勻，或是有金屬異物混入料中，使螺桿轉動(dòng)扭矩力突然增加，這種扭矩超出螺桿的強度極限，使螺桿扭斷。

機筒的修復

機筒的內表面硬度高于螺桿，它的損壞比螺桿晚。機筒的報廢就是內徑由于長(cháng)時(shí)間磨損而增大，修復方法如下：

      1、 因磨損增加直徑的機筒，如果還有一定的滲氮層時(shí)，可把機筒內孔直接進(jìn)行鏜孔，研磨至一個(gè)新的直徑尺寸，然后按此直徑配制新螺桿。

      2、 機筒內徑經(jīng)加工修整重新澆鑄合金，厚度1-2mm，然后精加工至所需尺寸。

      3、 一般情況下，機筒的均化段磨損較快，可將些段經(jīng)鏜孔修整，再配一個(gè)滲氮合金鋼襯套，內孔直徑參照螺桿直徑，留在正常配合間隙，進(jìn)行加工配制。

       同時(shí)還要注意，螺桿和機筒這兩個(gè)重要零件，一個(gè)是細長(cháng)的螺紋桿，一個(gè)是直徑比較小而長(cháng)的孔，它們的機械加工和熱處理工藝都比較復雜，精度的保證都比較困難。所以，對這兩個(gè)零件的磨損后是修復還是更換新件，一定要從經(jīng)濟角度全面分析。

雙金屬螺桿機筒保養事項：